iWFL et ToRFM
Fonctionnalités
Rowe Hankins Ltd. conçoit et fabrique des capteurs de vitesse et des systèmes de tachymètre à haute intégrité pour fonctionner dans des environnements difficiles ; tels que le rail, la production d'électricité et les applications maritimes.
Avantages
Que sont les capteurs de vitesse ?
Pour la plupart des applications, les capteurs de vitesse sont configurés pour fonctionner contre une roue cible en acier ferromagnétique en utilisant la technologie à effet Hall.
Vous pouvez également concevoir des capteurs de vitesse pour des roues cibles magnétiques avec des pôles Nord et Sud alternés. L'entrefer de fonctionnement peut aller jusqu'à 4 mm, mais nous le déterminons en fonction du type de capteur et du profil de la roue cible. Par exemple, avec des cibles ferromagnétiques, de telles conceptions sont généralement un profil d'engrenage droit.
Les capteurs de vitesse peuvent avoir des canaux de sortie simples, doubles ou multiples. À son tour, nous pouvons isoler un ou plusieurs canaux spécifiques pour recevoir l'alimentation d'une alimentation différente.
Notre nouveau capteur de vitesse innovant à 4 canaux peut être utilisé pour remplacer les capteurs de vitesse à un ou deux canaux existants car l'empreinte physique est de la même forme que les capteurs utilisés dans les applications typiques. Faire avancer l'industrie ferroviaire avec l'utilisation de moins de capteurs de vitesse par train, avoir une nouvelle conception qui améliore l'immunité CEM et améliore l'espérance de vie et la fiabilité du produit.
Cela fournit une protection de secours et de redondance supplémentaire en cas de défaillance du système de détection des capteurs embarqués.
De plus, nous sélectionnons des câbles de connexion blindés et des connecteurs pour répondre à vos exigences, ainsi que la certification feu et fumée correspondante.
Les circuits de commande de canal de sortie sont disponibles en collecteur ouvert, suivi d'alimentation, push-pull ou 2 fils.
Nous les concevons et les fabriquons comme des produits sur mesure pour répondre aux exigences des clients.
L'installation finale des capteurs de vitesse se fait normalement sur le carter de boîte d'essieu de train/tramway. Rowe Hankins Ltd. fabrique également une unité tachymétrique complète qui comprend : un capteur de vitesse à effet Hall/boîtier d'extrémité d'essieu et un engrenage modulaire ou une roue cible. L'avantage de Rowe Hankins Ltd. fournissant une unité Tacho est qu'elle est conçue et testée comme un sous-système prêt à être installé sur le véhicule.