iWFL e ToRFM
Características
Rowe Hankins Ltd. projeta e fabrica sensores de velocidade de alta integridade e sistemas de tacômetros para operar em ambientes hostis; como ferrovias, geração de energia e aplicações marítimas.
Benefícios
O que são sensores de velocidade?
Para a maioria das aplicações, os sensores de velocidade são configurados para trabalhar contra uma roda alvo de aço ferromagnético usando a tecnologia de efeito Hall.
Você também pode projetar sensores de velocidade para rodas de alvo magnético com pólos norte e sul alternados. O entreferro operacional pode ser de até 4 mm, mas determinamos isso pelo tipo de sensor e perfil da roda alvo. Por exemplo, com alvos ferromagnéticos, tais projetos são tipicamente um perfil de engrenagem de dentes retos.
Sensores de velocidade podem ter canais de saída simples, duplos ou múltiplos. Por sua vez, podemos isolar um canal ou canais específicos para receber energia de uma fonte de alimentação diferente.
Nosso novo e inovador sensor de velocidade de 4 canais pode ser usado para substituir os sensores de velocidade de canal único e duplo existentes, pois a área de cobertura física é da mesma forma dos sensores usados em aplicações típicas. Impulsionando a indústria ferroviária com o uso de menos sensores de velocidade por trem, com um design inovador que melhora a imunidade EMC e melhora a expectativa de vida e confiabilidade do produto.
Isso fornece um backup e proteção de redundância adicional caso o sistema de detecção do sensor do trem falhe.
Além disso, selecionamos cabos e conectores blindados de conexão para atender às suas necessidades, bem como a certificação relevante de incêndio e fumaça.
Os circuitos de acionamento do canal de saída estão disponíveis como coletor aberto, rastreamento de alimentação, push-pull ou 2 fios.
Nós os projetamos e fabricamos como produtos sob medida para atender às necessidades do cliente.
A instalação final para Sensores de Velocidade é normalmente no alojamento da caixa do eixo do trem/tram e assim Rowe Hankins Ltd. também fabrica uma Unidade Tacho completa que compreende: Sensor de Velocidade de Efeito Hall/Caixa terminal do eixo e uma engrenagem modular ou roda alvo. A vantagem de a Rowe Hankins Ltd. fornecer uma unidade de tacômetro é que ela é projetada e testada como um subsistema pronto para ser instalado no veículo.